Экономист Толкачев спрогнозировал снижение цен на автомобили
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L2xvcmktMDA0NTQ0OTcyMC1iaWd3d3dfUGtjYll0Yy5qcGc.webp)
Фото - © Акиньшин Владимир / Фотобанк Лори
Доктор экономических наук Сергей Толкачев заявил, что заморозка утильсбора до 2030 года может снизить цены на новые автомобили и подтолкнуть вниз рынок машин с пробегом, сообщает «ФедералПресс».
Толкачев считает, что возможная заморозка ставок утильсбора до 2030 года снизит стоимость новых автомобилей, прежде всего отечественных и тех, что ввозят из стран с соглашениями об отмене этого сбора. По его оценке, это сделает покупку машин доступнее и поддержит продажи.
«Утильсбор является одной из составляющих конечной стоимости автомобиля. Его заморозка, скорее всего, приведет к снижению цен на новые автомобили, особенно отечественного производства, и те, что импортируются из стран с соглашениями об отмене утильсбора. Это сделает новые автомобили более доступными для потребителей», — отметил эксперт.
Снижение цен на новые авто, как правило, оказывает давление на рынок подержанных машин. Они тоже могут подешеветь, так как разрыв между стоимостью новых и б/у автомобилей уменьшится.
Более низкие цены на новые автомобили, по словам Толкачева, могут привести к увеличению спроса и, соответственно, росту продаж, особенно среди тех, кто откладывал покупку из-за высокой стоимости.
Если заморозка будет распространяться на все ввозимые автомобили, это может дать дополнительное преимущество российским автопроизводителям, так как их продукция станет относительно дешевле по сравнению с импортными аналогами.
В долгосрочной перспективе, если цены на новые автомобили продолжат снижаться, отмечает эксперт, импорт подержанных машин может стать менее привлекательным, но на начальном этапе заморозка утильсбора может сделать их более конкурентоспособными. Производители и дилеры будут вынуждены пересмотреть свои ценовые стратегии, чтобы отразить снижение утильсбора.
Заморозка утильсбора будет стимулировать спрос на отечественные автомобили, это приведет к увеличению объемов производства на российских заводах, считает экономист.
Точный эффект будет зависеть от конкретных деталей законопроекта: например, будет ли заморозка универсальной, на какой срок, какие категории автомобилей будут охвачены.
«Также не стоит забывать, что на авторынок также влияет множество других факторов: экономическая ситуация в стране, уровень доходов населения, наличие доступных кредитных программ и так далее. В целом заморозка утильсбора, если она будет одобрена, потенциально может сделать автомобили более доступными для россиян и стимулировать спрос», заключил Толкачев.
Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.