Испытание «Китенка»: на что способен самолет, которому не нужен аэродром

Материал подготовлен РИА Видео>>

Самолет МАИ-223 "Китенок" относится к типу ультралегких самолетов — его вес менее 750 кг. Основная особенность машины в том, что ей не требуется большая дистанция для разгона, достаточно всего 100 метров. Еще одно достоинство – "Китенок" экономичнее, чем Ан-2, который сегодня и патрулирует, и тушит пожары.

Гид по авиасалону МАКС-2013 в Жуковском>>

"Стоимость патрулирования данного летного аппарата в два раза меньше. Он за эти же деньги может налетать больше часов, больше облететь территорий, повысить кратность авиапатрулирований", – рассказал корреспонденту РИА Новости начальник отдела научно-технического развития ФБУ "Авиалесоохрана" Алексей Нарышкин.

Смотрите видео, как корреспондент РИА Новости поднялся в небо на реактивном самолете>>

Единственный недостаток ультралегкого самолета – маленький топливный бак. Дальность полета с полной заправкой составляет всего 650 километров.