Воробьев: МЦД являются альтернативой метро в Подмосковье
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAxOS8xMS8yMC8yNS9namMuanBn.webp)
Фото - © Александр Манзюк/РИАМО
РИАМО - 21 дек. Московские центральные диаметры для жителей Подмосковья по скорости и удобству сравнимы с метрополитеном, сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
«Про метро в традиционном смысле, то есть подземку, пока говорить преждевременно. Но наземное метро — центральные диаметры — уже активно работает в Подмосковье. Поезда ходят с интервалом в 3-5 минут, это вполне сравнимо с метрополитеном», — сказал Воробьев в интервью РИА Новости, опубликованном в понедельник.
По его словам, жители стали экономить в поездках гораздо больше времени.
«Теперь, например, если едешь из Подольска в центр Москвы, тратишь на дорогу не час, как раньше, а полчаса. Больше двух миллионов жителей Подмосковья уже оценили преимущества двух диаметров: «Лобня – Одинцово» и «Нахабино – Подольск», — подчеркнул Воробьев.
Губернатор напомнил, что в этом году было открыто шесть станций МЦД, а уже в 2021 году начнется открытие станций третьего диаметра, который пройдет через Зеленоград, Химки, Люберцы и Раменское.
«Видим большой запрос на Ярославском направлении, Курском, Ленинградском, Казанском, все города ближнего Подмосковья ждут МЦД», — заключил Воробьев.
Движение по первым двум маршрутам Московских центральных диаметров запустили 21 ноября 2019 года. Общая протяженность МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово – Лобня) составляет 52 километра, МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино – Подольск) – 80 километров.