Стало известно, как повлияли санкции на строительство дорог и метро в Санкт‑Петербурге

РИАМО - 20 июл. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Андрей Левакин заявил, что антироссийские экономические санкции затронули строительство дорог и метрополитена в городе, сообщает газета «Петербургский дневник».

По его словам, разрушилось многолетнее сотрудничество с Европой в рамках обмена специалистами, поставки спецтехники и ПО, используемого при проектировании и в строительстве. Однако есть альтернативы: активно развиваются восточные рынки, строительная техника и оборудование из Китая иногда даже превосходят по качеству западные аналоги.

«Наши заводы уже производят и поставляют достойные, равные западным аналогам, технику и оборудование – и, что немаловажно, значительно дешевле. Отрасль научится работать в новых условиях. Нужно быть готовыми технически, физически и эмоционально к изменениям», – сказал Левакин.

Председатель комитета также подчеркнул, что введенные санкции несут и позитивные моменты. Так, асфальт и бетон полностью делают из отечественных составляющих. А закрытие иностранных рынков для российского металла помогло опустить цены на него в РФ, что приведет к снижению стоимости металлоконструкций.

Острее всего влияние санкций ощущается в сфере оборудования и программ. Например, прокладку метро в Петербурге осуществляют в том числе с помощью техники Siemens и немецкого ПО. Освободившуюся нишу, по мнению Левакина, могут занять поставщики из дружественных стран. Пока работа ведется по старым схемам, а существующий запас времени даст возможность найти новых партнеров и развить импортозамещение.

Левакин отметил, что текущее состояние дел в стройотрасли сложилось не только из-за санкций, на него сильно повлияла пандемия – именно тогда взлетели цены на стройматериалы. Чтобы нивелировать скачок цен, власти Санкт-Петербурга выпустили постановление, позволяющее подрядчикам пересчитать смету и получить возможность продолжить работать по новым рыночным ценам.

Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.