«Аэрофлот» переведет часть рейсов по России из «Шереметьева» в «Домодедово»
РИАМО - 17 дек. Компания «Аэрофлот» переведет часть рейсов по России из аэропорта «Шереметьево» в «Домодедово» весной, это может объясняться возможными инфраструктурными ограничениями «Шереметьева», в том числе в связи с задержкой строительства третьей взлетно-посадочной полосы, пишет в четверг газета «Коммерсант».
«Весной «Аэрофлот» переведет часть рейсов по России из «Шереметьева» в Домодедово. До сих пор из других аэропортов Москвы летали только дочерние перевозчики госкомпании — «Россия», «Оренбургские авиалинии», «Победа». Смена стратегии, по данным «Ъ», объясняется возможными инфраструктурными ограничениями «Шереметьева», в том числе в связи с задержкой строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП). Но в аэропорту считают загрузку далекой от предельной, а источники «Ъ» на рынке в качестве одной из версий выдвигают планы по усилению конкуренции «Аэрофлота» с теперь второй в России «Сибирью», - говорится в сообщении.
Как отмечается в материале, весной 2016 года «Аэрофлот» будет выполнять до 15 внутрироссийских рейсов из «Домодедова», сообщил «Ъ» источник в совете директоров авиакомпании. По его словам, речь идет не о перебазировании из «Шереметьева» (на «Аэрофлот» приходится 80% пассажиропотока аэропорта), а об оборотных рейсах, для которых будет использовано до восьми самолетов (челночные рейсы между парой городов). Полеты будут выполняться в том числе по востребованным направлениям — в Петербург, Сочи, Калининград и Симферополь, сейчас туда летают дочерние «Аэрофлоту» «Россия» и «Оренбургские авиалинии». Собеседник «Ъ» пояснил решение «опасениями по поводу пропускных способностей Шереметьево».
По данным газеты, в «Шереметьеве» знают о планах «Аэрофлота», но уверяют, что «загруженность аэропорта не на пределе», особенно после введения ограничений на полеты в Турцию и Египет. В ближайшие два-три года не предвидится проблем в обслуживании международных маршрутов, считают в «Шереметьеве».
Там полагают, что «Аэрофлот» замещает часть внутренних рейсов «Трансаэро» в «Домодедове», которые в то же время выполняются из «Шереметьева» по аналогичным маршрутам. Кроме того, источники «Ъ» на рынке считают, что присутствие «Аэрофлота» в «Домодедове» составит серьезную конкуренцию «Сибири» (S7). В компании от комментариев отказались. Собеседник «Ъ» замечает, что выдержать ценовую борьбу «Сибирь» должна за счет более высокой операционной эффективности (для нее аэропорт является базовым), говорится в статье.
Борис Рыбак из Infomost согласен, что «Аэрофлот» исходит и из соображений конкурентной борьбы, но добавляет, что работа из нескольких аэропортов увеличит издержки, ведь компании нужно содержать там сервисную инфраструктуру, пишет газета.