Строительство станции «Ховрино» московского метро завершили на 95%

РИАМО - 19 авг. Строительные работы на станции метро «Ховрино» Замоскворецкой линии метрополитена завершены на 95%, первых пассажиров станция примет в конце 2017 года, сообщается на официальном сайте мэра столицы.

«Станция «Ховрино» Замоскворецкой линии подземки построена на 95 процентов. Мы ее могли бы запустить и в начале этого года, но жители обратились с просьбой построить станцию «Беломорская». И мы пошли на решение, которое ранее не применялось в Москве: строим станцию над построенным тоннелем. Тоннель уже прошли, уложили верхнее строение пути. Сейчас сверху методом «топ-даун» вдавливаем, строим станцию над тоннелем. Поэтому сроки ввода «Ховрина» пришлось отложить. Мы введем ее к концу года», - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, сама станция «Беломорская» будет работать, говоря строительным языком, «на проход», то есть поезда будут мимо нее проходить. Ее планируют сдать до конца 2018 года.

Станция «Ховрино» с двумя подземными вестибюлями строится с западной стороны улицы Дыбенко, в месте пересечения ее с Зеленоградской улицей. В дальнейшем она войдет в состав крупного транспортно-пересадочного узла вместе с новой платформой «Ховрино-2» Октябрьской железной дороги, гостиницей, большим паркингом и автостанцией. Именно сюда с Речного вокзала перенаправят основную часть автобусов из Подмосковья, что поможет разгрузить бывшую конечную станцию в 2,5 раза.

По словам Хуснуллина, строительство ТПУ рядом со станцией «Ховрино» могут завершить к середине 2018-го.

В сутки «Ховрино» сможет принимать около 120-135 тысяч пассажиров, или 16 тысяч человек в час. Станцией будут пользоваться жители ближайших районов — Левобережного и Ховрина (около 140 тысяч человек), а также других районов города и Подмосковья.