Контракт с частными перевозчиками Москвы могут разорвать после 2 ДТП

РИАМО - 30 июл. Частные перевозчики в Москве после реформы наземного городского пассажирского транспорта в случае наличия двух или более дорожно-транспортных происшествий по вине водителя перевозчика могут лишиться контракта, сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Ранее пресс-служба Дептранса сообщала, что суть реформы наземного городского пассажирского транспорта в Москве – интеграция частных перевозчиков в единую транспортную систему. Коммерческие перевозчики будут работать на 211 городских маршрутах по общим стандартам сервиса. К оплате будут приниматься только билеты городского билетного меню (ТАТ, «Единый», «Тройка», «90 минут»). Льготные категории граждан смогут воспользоваться своими льготами, а для экономически активных пассажиров стоимость проезда снизится на 30-40%. Окончательно новая модель будет внедрена до конца 2015 года.

«В новой модели при заключении пятилетнего контракта в случае наличия двух или более дорожно-транспортных происшествий, где вина водителя доказана, то мы имеем право разорвать контракт, и перевозчик (частный – ред.) фактически уйдет с рынка, и обратно вход ему, что называется, заказан», - сказал Ликсутов в интервью телеканалу «Москва 24».

Он отметил, что сами компании, которые будут работать в Москве по новой модели, будут очень заинтересованы в соблюдении жестких процедур отбора водителей, обучения водителей и будут стремиться получить возможность работы в Москве.

«Уверен, будут очень серьезно относиться к вопросам безопасности дорожного движения и обучения своих водителей», - подчеркнул Ликсутов.

Он напомнил, что на сегодняшний день, по статистике, дорожно-транспортных происшествий городского транспорта у частных компаний в три раза больше, чем у городского перевозчика - ГУП «Мосгортранс».