Проходку двух тоннелей завершили в московском метро
РИАМО - 31 окт. Специальные комплексы «Светлана» и «Натали» завершили проходку двух тоннелей Московского метрополитена, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
«Тридцатого октября два тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) завершили проходку метротоннелей в столице», - приводятся в сообщении слова генерального директора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина.
По его словам, щит ТПМК Herrenkneht S-736 «Светлана» за четыре месяца построил более 1 тысячи метров правого перегонного тоннеля Кожуховской линии метро от станции «Лухмановская» до станции «Улица Дмитриевского». А щит ТПМК NFM «Натали» завершил строительство левого перегонного тоннеля длиной порядка 743 метров от камеры съездов №7 (в этом месте составы Московского метрополитена будут переезжать с Третьего пересадочного контура на Калининско-Солнцевскую линию) до станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (ТПК) за 2,5 месяца.
«Проходка на обоих участках прошла безаварийно в штатном режиме, в соответствии с графиком работ», - уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект».
Он добавил, что далее ТПМК «Светлана» будет демонтирован и перевезен для монтажа на переходную камеру, откуда начнет проходку левого перегонного тоннеля в сторону станции «Косино». Переходная камера расположена в районе пересечения Привольной улицы и Лермонтовского проспекта.
Что касается ТПМК NFM «Натали», то ранее данный щит построил правый перегонный тоннель между станциями «ЦСКА» и «Хорошевская», отмечается в материале.
Ранее заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин отмечал, что участок Кожуховской линии могут запустить уже в 2017 году. Всю ветку метро планируется ввести в 2018 году.
В метро Москвы начали строительство ответвления в Рублево-Архангельское>>