Развязка на пересечении Дмитровского шоссе и Северного обхода Лобни готова на 70%

РИАМО - 26 апр. Продолжается строительство транспортной развязки на пересечении Дмитровского шоссе и Северного обхода Лобни. Общая строительная готовность объекта составляет порядка 70%, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

Работы на объекте ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева.

«В настоящий момент выполнено устройство всех четырех опор путепровода над Дмитровским шоссе, завершен монтаж балок пролетного строения, на проезжей части выполнено устройство гидроизоляции, завершено устройство монолитных переходных плит. Строительная готовность путепровода составляет 95 %. Также завершается устройство насыпи земляного полотна на двух съездах на примыкании к Дмитровскому шоссе. На реконструируемом участке Дмитровского шоссе проводится устройство дорожной одежды - песчаного подстилающего слоя и основания из щебеночно-песчаной смеси. В мае строители планируют приступить к укладке асфальтобетонного покрытия. Полностью завершить строительство развязки планируется к концу 2023 году - на 1 год раньше контрактного срока», - рассказал министр транспорта Алексей Гержик.

Новая транспортная развязка позволит перераспределить транспортные потоки на въезде/выезде с Северного обхода на Дмитровское шоссе. Жители смогут дополнительно сократить время в пути от 10 до 15 мин. Ее общая протяженность составит свыше 2 км, включая путепровод длиной 120 м, также в составе развязки предусмотрены 5 съездов.

В декабре 2022 г. с опережением контрактных сроков на 2 года было открыто движения по первому участку новой автодороги от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково - Рогачево - Луговая», включая путепровод через ж/д. Теперь более 150 тыс. жителей Лобни избавлены от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде, а время на въезд и выезд из города составляет не более 20 минут.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что в регионе реконструируют ж/д переезды и есть потребность в строительстве путепроводов, так как при запуске МЦД растет интенсивность движения электричек.