Из перечня участков улично‑дорожной сети Москвы планируют исключить несколько территорий
РИАМО - 23 ноя. В Мосгордуме в первом чтении проголосовали за закон, исключающий из перечня земельных участков улично-дорожной сети Москвы несколько территорий, передает корреспондент РИАМО.
«Улично-дорожная сеть Москвы должна проектироваться в органическом единстве, обеспечивая надежную, быструю и безопасную связь для безопасной перевозки пассажиров и грузов, и в тех объемах, которые необходимы», – сказала заместитель руководителя департамента городского имущества Москвы Анджела Гдлян.
Она рассказала, что первый земельный участок расположен в Выползове переулке. Он не имеет сквозного проезда и фактически служит для проезда и прохода неограниченного круга жителей.
Участок в Глинистом переулке также предложили исключить, так как он также является придомовой территорией и служит для прохода и проезда жителей к своему дому.
Участок в Левом тупике находится в границах стартовой площадки предлагается для включения в адресный перечень кварталов, в границах которых расположены существующие или подлежащие образованию земельные участки, предназначенные для проектирования и строительства стартовых многоквартирных домов по реализации программы реновации жилфонда.
Последний участок с адресным ориентиром по улице Маршала Мерецкого. Этот участок также расположен в границах жилой зоны, используется в качестве внутриквартального проезда и является частью придомовой территории.
«Следует отметить, что адресный ориентир исключаемых земельных участков не поменяется. Они просто перестанут быть улично-дорожной сетью», – подчеркнула Гдлян.
Согласно пояснительной записке, принятие закона позволит повысить уровень обеспечения безопасности москвичей, безопасности дорожного движения на улицах города, а также будет способствовать развитию жилых территорий и их благоустройству, созданию благоприятных условий для проживания и поддержанию перечня земельных участков улично-дорожной сети в актуальном состоянии.
Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.