USD
Доллар США
78,40
-0.09 %
EUR
Евро
89,44
-0.18 %
CNY
Китайский Юань
11,58
0.04 %
TRY
Турецкая Лира
16,62
-0.13 %

Более 700 тыс пассажиров воспользовались станцией «Спартак» за год работы

Более 700 тыс пассажиров воспользовались станцией «Спартак» за год работы
Общество

РИАМО - 28 авг. Свыше 700 тысяч пассажиров воспользовались станцией «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии метро в Москве за первый год ее работы, сообщается на сайте столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

«Станцией «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии метро воспользовались 717,6 тысячи пассажиров за первый год ее работы», - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы ГУП «Московский метрополитен», это не предел ее пропускной способности. Станция будет еще более востребована, когда рядом со стадионом «Открытие Арена» футбольного клуба «Спартак» появятся спортивный кластер и жилые кварталы.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, слова которого приводятся в сообщении, отметил, что на территории бывшего Тушинского аэродрома построят два физкультурно-оздоровительных комплекса, центры ледовых и водных видов спорта, школы тенниса, художественной гимнастики и автоспорта. Помимо этого, по его словам, появятся гостиницы и апартаменты, которые смогут разместить гостей предстоящего в 2018 году чемпионата мира по футболу.

«Здесь также будут размещены объекты торговли, включая крупный спортивный магазин, и общественно-досуговый центр. Проектом планировки предусмотрена комплексная жилая застройка с социальной инфраструктурой - школами на 5,225 тысячи мест, детскими садами на 2,3 тысячи мест и поликлиникой», - добавил Хуснуллин.

Глава стройкомплекса подчеркнул, что на территории бывшего аэродрома также планируется разместить инновационный центр корпорации «Ростех» - «Ростех-Сити» с полноценным комплексом для работы и временного размещения сотрудников.

«В рамках создания «Ростех-Сити» планируется сформировать 15 тысяч высокотехнологичных рабочих мест», - уточнил заммэра.

Пассажиры ценят метро за предсказуемость, но не любят шум и толпу в подземке>>