Застряли за границей из-за отмены рейса: кто заплатит за отель, еду и билеты
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA3LzE2LzIwMjYwNzEwXzEyMDcxMS5qcGc.webp)
Фото - © Медиасток.рф
Если иностранная авиакомпания отменила рейс, включенный в пакетный тур, туроператор должен самостоятельно предложить туристу альтернативный вариант перевозки. При срыве поездки клиент может потребовать возврата денег за тур. Об этом РИАМО рассказал юрист, экономист, ассистент кафедры гуманитарных наук факультета социальных наук и массовых коммуникаций Финансового университета при правительстве РФ Ярослав Климов.
По его словам, перевозка в таком случае является частью услуги туроператора, поэтому отмена рейса не превращает туриста в обычного пассажира, который должен самостоятельно искать новый билет.
«Оператор обязан предложить замену: другой борт, другую стыковку, сдвиг даты. Если замена ломает смысл поездки, клиент вправе требовать возврат за неиспользованную часть тура и, при срыве всей поездки, за пакет целиком. Письменный отказ фирмы „ищите сами“ здесь слабая позиция», — рассказал Климов.
Аналогичный принцип действует, если перевозчик приостанавливает полеты на неопределенный срок. Сначала туроператор должен предложить альтернативу или перенос поездки. Вопрос о полном возврате возникает, если исполнить договор в согласованные сроки невозможно, а турист не согласился на предложенную замену.
Все претензии к туроператору юрист порекомендовал оформлять письменно, а не ограничиваться перепиской с менеджером. Если турист из-за отмены обратного рейса застрял за границей и вынужден самостоятельно оплачивать гостиницу, трансфер или питание, необходимо сохранять чеки. В дальнейшем эти расходы можно предъявить туроператору, а также страховой компании, если соответствующие риски предусмотрены полисом.
При этом единичная отмена или разворот самолета еще не означают массовых проблем с зарубежными поездками. Риски возрастают, когда на конкретном направлении остается мало альтернативных перевозчиков.
«К серии таких пауз рынок готов неравномерно. Крупный оператор держит запас мест на других компаниях. Мелкий продает чужой блок и при отмене быстро упирается в пустой экран», — отметил эксперт.
До покупки тура Климов посоветовал проверить, указан ли в договоре перевозчик, как прописаны правила замены рейса и в какие сроки компания должна отвечать на претензии. В случае спора определяющими будут условия договора и документы, а не устные обещания менеджера.
Ранее прямые перелеты между Москвой и Танзанией временно убрали из расписания Air Tanzania с 4 сентября. Это произошло после угроз главы киевского режима Владимира Зеленского международным авиакомпаниям. Авиакомпания возобновит рейсы в Россию с 7 сентября.
Подписывайтесь на РИАМО в мессенджере МАКС.