Предприятия Подмосковья — ключевые поставщики столицы
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84LzQzNWRiZGZmOGE0OGY3ZDlkMTVlY2VjYzY0NmQ4MTA4XzZmRW1oQ1UuanBn.webp)
Московская область остается главным региональным партнером Москвы в сфере государственных закупок. Об этом сообщил председатель комитета Мособлдумы по бюджету, финансовой, экономической политике, инвестиционной деятельности и предпринимательству, депутат фракции «Единая Россия» Тарас Ефимов, комментируя итоги работы государственной системы закупок в первом полугодии 2026 года.
Только по итогам 2025 года объем закупок государственных компаний у предприятий малого и среднего бизнеса Московской области составил более 400 млрд рублей, а поставщиками стали около 12 тысяч региональных компаний. И одним из крупнейших заказчиков для подмосковных предприятий остается Москва.
По данным мэра столицы Сергея Собянина, на Москву приходится почти 14% всего объема закупок в России — каждый седьмой рубль в российской системе закупок. При этом каждый третий контракт (73 тысячи сделок) заключен с поставщиками из регионов. Самыми активными поставщиками столицы, по словам Собянина, стали Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Владимирская области и Краснодарский край. Чаще всего столица приобретала медицинские изделия и лекарства, образовательные услуги, строительные товары, техническое обслуживание и содержание оборудования и транспортных средств, хозяйственные товары и бытовую технику.
Тарас Ефимов отметил, что сотрудничество выгодно обеим сторонам: «Москва получает надежных поставщиков и высокую конкуренцию. Московская область — стабильную загрузку предприятий, новые рабочие места, инвестиции в производство и дополнительные налоговые поступления в региональный бюджет».
В числе поставщиков — крупнейшие промышленные предприятия Подмосковья:
• «Метровагонмаш» в Мытищах — ключевой поставщик вагонов для Московского метрополитена. В этом году предприятие передало столице тысячный вагон нового поколения «Москва-2024» и «Москва-2026», а в ближайшие годы Москва получит еще 700 вагонов новой серии.
• Демиховский машиностроительный завод в Орехово-Зуевском округе — один из крупнейших производителей пригородных электропоездов в России. В этом году предприятие выпустило 12-тысячный вагон и 500-й вагон электропоезда ЭП2ДМ, которые ежедневно перевозят сотни тысяч пассажиров по маршрутам Центральной пригородной пассажирской компании.
• Щербинский лифтостроительный завод выпускает до 15 тысяч лифтов в год и является одним из основных поставщиков оборудования для программы реновации Москвы, строительства жилых домов, школ, поликлиник и других социальных объектов.
• «Мострансавто» — основной пассажирский перевозчик Московской области — обслуживает более 1400 маршрутов и ежедневно перевозит свыше 1,5 миллиона пассажиров, обеспечивая транспортную связь между Подмосковьем и столицей.
«Москва и Московская область сегодня работают как единое экономическое пространство. Для предприятий Подмосковья столичный государственный заказ — это не просто рынок сбыта, а возможность увеличивать объемы производства, создавать новые рабочие места и уверенно планировать развитие», — подчеркнул Тарас Ефимов.
Депутат также напомнил, что для содействия импортозамещению в 20 ключевых отраслях — от станкостроения и ИТ до медицины и детских товаров — «Единая Россия» системно продвигает приоритет закупок товаров отечественного производства. Это положение зафиксировано в народной программе партии и оформлено законодательно.
«Главный результат этой работы — Подмосковье не просто замещает импорт, а формирует современную промышленность, способную выпускать конкурентоспособную отечественную продукцию. Это новые предприятия, инвестиции, рабочие места и дополнительный импульс для развития экономики Московской области», — заключил Тарас Ефимов.
Народная программа «Единой России», с которой партия победила на выборах в Госдуму и Мособлдуму в 2021 году, в Московской области выполнена на 98%. Несмотря на общее замедление, экономика Подмосковья продолжает рост: по объему экономики Московская область входит в топ-3 регионов вместе с Москвой и Санкт-Петербургом. Региональным производителям предлагаются десятки различных мер поддержки. Сейчас на сопровождении региональных властей находится порядка 1,8 тысячи инвестпроектов, которые в ближайшие годы дадут свыше 420 тысяч новых рабочих мест.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что власти Подмосковья стараются использовать различные меры поддержки резидентов. Они связаны не только со льготами, но и с взаимодействием, совместной работой, офсетными контрактами.
«Наши партнеры не просто запускают заводы, предприятия, они имеют амбиции по расширению, дальнейшей экспансии. Мы это, безусловно, поддерживаем», — подчеркнул губернатор.