Затраты «Аэрофлота» на поддержку «Трансаэро» могут окупиться за 6 лет

РИАМО – 26 фев. Расчетный срок окупаемости затрат «Аэрофлота» на поддержку авиакомпании «Трансаэро» может составить до шести лет при условии сохранения полученных маршрутов, сообщается на сайте «Аэрофлота».

Как отмечается в материале, «Аэрофлот» сообщает о результатах очередного заседания совета директоров. Проанализированы итоги участия «Аэрофлота» в поддержании финансового состояния (санации) авиакомпании «Трансаэро», необходимого для обеспечения исполнения обязательств перед пассажирами по приобретенным авиабилетам. ПАО «Аэрофлот» не вышло за пределы общего бюджета санации, утвержденного советом директоров, 51% финансовых вложений в «Трансаэро» составляют займы, выданные от ПАО «Аэрофлот» и ООО «Аэрофлот-Финанс» в сентябре-октябре 2015 года.

«Рассмотрены источники возврата понесенных затрат. Анализ таких источников составлен с учетом направлений, полученных в результате использования допусков и коммерческих прав «Трансаэро». Также учтено наращивание частот по направлениям, где планируется эксплуатация широкофюзеляжных воздушных судов, поступающих из парка «Трансаэро». Определен расчетный срок окупаемости понесенных «Аэрофлотом» затрат, который, в зависимости от внешних экономических условий, может составить до шести лет при условии сохранения «Аэрофлотом» полученных маршрутов», - говорится в сообщении.

Авиакомпания «Трансаэро» фактически закончила свою деятельность 1 октября 2015 года. После того как правительство, «Аэрофлот» и банки-кредиторы не смогли согласовать схему санации авиакомпании с долгом около 250 миллиардов рублей, Росавиация запретила ей продавать билеты. Оставшихся пассажиров перевозил «Аэрофлот» и другие компании, 26 октября Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Трансаэро».

«Трансаэро» полностью погасила задолженность по зарплате за 2015 год>>