Законопроект, отменяющий в ряде случаев эвакуацию авто, доработали в Госдуме

РИАМО - 26 фев. Законопроект, который в ряде случаев отменит эвакуацию автомобилей с улиц, подготовили ко второму чтению в Государственной думе, пишет газета «Коммерсантъ» в четверг.

Как уточняет издание, в первом чтении документ приняли 19 декабря 2014 года. Авторами поправок в Кодекс РФ об административных нарушениях выступили депутаты Госдумы, в том числе представители «Единой России» и «Справедливой России». Документ доработали, в ближайшее время его рассмотрят на заседании комитета по госстроительству, а затем вынесут на второе чтение.

«Госдума намерена отменить эвакуацию машин, которая сейчас применяется в качестве обеспечительной меры в ряде случаев нарушений ПДД, а размер штрафов для нарушителей уменьшить с 3 тысяч до 2 тысяч рублей. <…> (Согласно поправкам – ред.) на штрафстоянку не будут перемещать машины, стоящие под запрещающим знаком в Москве и Санкт-Петербурге, нарушителям может грозить только штраф. А вот за стоянку на местах для инвалидов, наоборот, предложено эвакуацию ввести. В случаях, когда машина припаркована на трамвайных путях, автобусной остановке, во втором ряду, машина также будет отправлена на штрафстоянку», - отмечается в статье.

Законопроект предлагает изменить и процедуру эвакуации. В частности, должностное лицо (например, инспектор Московской административной дорожной инспекции) должно после составления протокола о задержании автомобиля дождаться отъезда погрузчика на штрафстоянку. Таким образом, если владелец автомобиля появился до отъезда эвакуатора, автомобиль ему возвратят.

Также предлагают снизить штрафы: вводится «вилка» 2-3 тысячи рублей за стоянку под запрещающим знаком в Москве и Петербурге вместо 3 тысяч рублей. В случае автоматической фиксации нарушений автовладельцы будут платить минимальный штраф. Разработку правил эвакуации депутаты намерены передать с регионального на федеральный уровень с 1 июля 2015 года, отмечается в статье.

Узнайте, изменится ли цена эвакуации автомобилей в Москве в 2015 г>>

В то же время в пресс-службе ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» изданию сообщили, что законопроект «направлен на создание комфортных условий для водителей в ущерб общественно-публичным государственным интересам»: запрет стоянки вводится там, где затруднено движение, поэтому возможность переместить автомобиль, ухудшающий пропускную способность, логична и обоснована. А передача регулирования эвакуации на федеральный уровень не позволит учитывать местные особенности. Кроме того, ранее порядок задержания уже регулировался на федеральном уровне, а затем был передан в ведение субъектов РФ.

ЦОДД Москвы запустил проект по эвакуации машин, мешающих автобусам>>