Воробьев: главный смысл ЮЛА — связать между собой города Подмосковья

Губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что один из главных смыслов Южно-Лыткаринской автодороги — связать между собой города Подмосковья, чтобы для поездки не приходилось делать крюк через Москву. Теперь юг и восток области соединяет единый скоростной маршрут.

«С полным запуском ЮЛА появился прямой маршрут между территориями, где раньше многие поездки приходилось строить через МКАД. Юг и восток Подмосковья стали ближе», — написал Воробьев в канале МАКС.

Много позитивных изменений произошло для жителей регионов. Например, в Балашихе появилась возможность выходить на М-5, А-105, М-4 и М-2 через М-12 и ЮЛА. При этом не нужно заезжать на МКАД. В Люберцы или Видное теперь можно доехать за полчаса вместо полутора часов.

«В Люберцах после запуска новых участков снизилась нагрузка на городские дороги: в августе трафик на Октябрьском проспекте уменьшился на 13%, на Егорьевском шоссе — почти на 8%. А путь от М-5 до М-12 теперь занимает около 10 минут вместо 25–30», — отметил губернатор.

Фото - © Пресс-служба Губернатора и Правительства Московской области

Новые выезды и прямое сообщение с Ленинским округом появилось в Лыткарине. Новый мост через Москву-реку сократил время переправы с 40 до нескольких минут. Также в 25 раза быстрее теперь можно добраться до аэропортов Домодедово и Жуковский.

«В Раменском округе ЮЛА дала прямой выход с М-5 на юг и восток области. Дорога до Домодедово сократилась с 1 часа 30 минут до часа, до Видного — с 1 часа 20 минут до 50 минут», — добавил глава региона.

Благодаря полноценному запуску ЮЛА время в пути между Видным и Бутово сократилось до 20 минут. Дорога до М-5 «Урал» стала короче примерно на полчаса. Кроме того, новая магистраль заметно улучшила транспортную связь с восточными районами Подмосковья и обеспечила удобный выход на трассу М-12 «Восток», заключил Воробьев.

Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.