USD
Доллар США
76,66
0.97 %
EUR
Евро
87,67
1.24 %
CNY
Китайский Юань
11,30
1.27 %
GBP
Фунт стерлингов
102,66
1.10 %

В Подмосковье обновили пять светофоров в трех округах

Транспорт

Фото - © Минтранс Подмосковья

Специалисты оптимизировали работу пяти светофорных объектов в Сергиевом Посаде, Люберцах и Королеве на прошлой неделе. Изменения направлены на снижение заторов и повышение безопасности пешеходов и водителей, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

В Сергиевом Посаде на Западном объезде у остановки «Тверская улица» скорректировали работу двух пешеходных светофоров. Время пешеходной фазы увеличили до 25 секунд, чтобы обеспечить более безопасный переход через проезжую часть.

В Люберцах на пересечении Зенинского шоссе и улицы Барыкина внедрили адаптивный режим работы светофора. Это позволит упростить въезд и выезд из микрорайона Зенино ЖК «Самолет» и сократить время ожидания на перекрестке.

В Королеве адаптивной системой оснастили два светофорных объекта на улице Тихонравова — у дома 22 и на пересечении с улицей Нестеренко.

«Адаптивная система позволяет светофору в режиме реального времени подстроиться под трафик, регулируя длительность фаз сигналов. Если поток на одном направлении больше, светофор сделает фазу проезда для него длиннее, если меньше — даст приоритет другим направлениям», — пояснили в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

После внесенных изменений специалисты продолжают мониторинг участков и при необходимости вносят точечные корректировки.

Актуальную информацию о дорогах и транспорте региона публикуют в официальном канале в MAX: https://max.ru/mtdi_mo.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил о важности приведения в порядок пешеходных переходов возле подмосковных образовательных учреждений к началу учебного года.

«Все, что касается пешеходных переходов, парковок — это тоже важная работа при подготовке к новому учебному году. У нас каждая школа должна иметь все необходимое, чтобы родители могли удобно высаживать детей из машин, а ребята — безопасно идти на учебу по тротуару», — сказал Воробьев.