В Балашихе с 10 августа введут платные парковки

Платные парковочные зоны начнут работать в Балашихе с 10 августа на ряде улиц города. Установлены тарифы для разных категорий транспорта и порядок оплаты, сообщает пресс-служба администрации горокруга.

Платные парковки появятся на улицах Заречная, Калинина, Свердлова, Спортивная, Объединения, Комсомольская, Белякова, на проспекте Ленина и шоссе Энтузиастов. Зоны организуют напротив конкретных домов, в том числе на проспекте Ленина у домов 16а, 21, 32Д, 47 и 53, а также на улице Свердлова у ряда многоквартирных домов.

В жилой зоне стоимость составит 35 рублей в час для легковых автомобилей, 20 рублей — для мототранспорта и 70 рублей — для грузового транспорта при отсутствии ограничений. В административной зоне тарифы выше: 55 рублей в час для легковых машин, 35 рублей — для мотоциклов и 130 рублей — для грузового транспорта.

Оплатить парковку можно с помощью СМС на номер 7757 или через мобильное приложение «Парковки России». Внести оплату необходимо в течение 10 минут после остановки автомобиля, иначе предусмотрен штраф 2500 рублей. Контроль ведется с помощью фотофиксации паркона, контролеров и стационарных камер.

На региональном портале госуслуг можно оформить бесплатное разрешение для владельцев мотоциклов, а также резидентное разрешение на ночное время. Круглосуточное разрешение для резидентов стоит 1,5 тыс. рублей в год. Подать заявление на оформление разрешения или абонемента можно по ссылке.

В администрации отметили, что запуск платных парковок позволит сократить нарушения правил дорожного движения, устранить хаотичную стоянку коммерческого и брошенного транспорта и увеличить количество мест для жителей.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил о важности приведения в порядок пешеходных переходов возле подмосковных образовательных учреждений к началу учебного года.

«Все, что касается пешеходных переходов, парковок — это тоже важная работа при подготовке к новому учебному году. У нас каждая школа должна иметь все необходимое, чтобы родители могли удобно высаживать детей из машин, а ребята — безопасно идти на учебу по тротуару», — сказал Воробьев.