Климат, инфраструктура, цена: в чем причина неравномерного спроса на электрокары

Популярность электрокаров в России растет, но осторожно и неравномерно. Спрос есть, особенно в крупных городах и мегаполисах, где короткие ежедневные пробеги, развитая инфраструктура и есть где заряжаться. Продажи новых и подержанных электромобилей год от года увеличиваются, на рынок активно заходят китайские бренды с доступными ценами. При этом до массового явления далеко: доля электрокаров в общем автопарке пока невелика. Об этом РИАМО сообщил автоэксперт Петр Бабушкин.

«Причины сдержанного роста понятны и объективны. Первая — климат: на морозе емкость батареи заметно падает, реальный запас хода сокращается, а прогрев салона тратит энергию. Вторая — инфраструктура: зарядных станций становится больше, но за пределами мегаполисов их все еще мало, и дальние поездки требуют планирования. Третья — цена и вопрос обслуживания, ремонта и замены батареи в перспективе. Поэтому многие выбирают электромобиль как второй автомобиль для города, а не единственный на все случаи жизни», — сказал эксперт.

Отдельная и очень заметная история — электрические средства индивидуальной мобильности: самокаты, моноколеса, электровелосипеды. Их популярность взлетела по вполне логичным причинам. Это дешевый, быстрый и удобный способ передвижения на короткие расстояния, идеальный для города с пробками.

Не нужно искать парковку, не нужны права на большинство моделей, стоимость поездки минимальна. Развитие кикшеринга сделало такой транспорт доступным буквально в пару касаний в телефоне. Для поездок «от дома до метро» или пары километров по центру это часто быстрее машины.

Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.