Электропоезда «Иволга» в Подмосковье прошли 1,2 млн км за год

Современные электропоезда «Иволга» за год работы на Ярославском направлении прошли более 1,23 млн км. Рост интенсивности перевозок связан с вводом новых составов и расширением парка до 25 поездов, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

По данным ЦППК, с июля 2025 года по настоящее время общий пробег «Иволг» на Ярославском направлении превысил 1,23 млн км. В 2025 году поезда прошли 262,3 тыс. км, тогда на линию выходили до 15 составов «Иволга 4.0».

В первом полугодии 2026 года интенсивность перевозок выросла почти в четыре раза по сравнению с прошлым годом. С начала года поезда прошли около 1 млн км. Парк на направлении увеличили до 25 составов. Обновление проводится совместно с дептрансом Москвы, Минтрансом Подмосковья и АО «ТМХ».

«Сегодня в парке 68 поездов модели «Иволга 4.0». Более трети из них работают на Ярославском направлении — самом востребованном в России. Чтобы обеспечить высокий уровень комфорта при значительном пассажиропотоке, мы последовательно обновляем подвижной состав», — отметил начальник департамента подвижного состава ЦППК Андрей Кадушкин.

Он добавил, что новые поезда оснащены эргономичными салонами, системами климат-контроля и увеличенным числом дверей для ускоренной посадки и высадки.

До 2030 года на Ярославское направление планируется поставить около 90 поездов. После завершения обновления средний возраст подвижного состава сократится более чем в пять раз — с 17 до 3 лет.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что сфере железнодорожных и автобусных перевозок в Подмосковье нужно уделить отдельное внимание.

«Все, что касается транспорта, в том числе железнодорожного транспорта: ЦППК, МЦД, — требует очень подробного сопровождения. Это связано не только с подвижным составом, расписанием, а также с программой модернизации, дополнительными ресурсами, которые направляем туда. Это касается и пересадочных пунктов», — сказал губернатор.