Бочкарев: Между Большим кольцом метро и электродепо «Аминьевское» появятся метромосты
РИАМО - 14 окт. Сооружение метромостов ведется на соединительной ветке от станций «Аминьевская» и «Давыдково» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро к электродепо «Аминьевское», сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
«На станции «Аминьевская» однопутный мост длиной 475 метров начнется от наземной рамповой части соединительной ветки, пройдет над рекой Навершкой, пересечет улицы Верейскую и Генерала Дорохова и примкнет непосредственно к территории электродепо «Аминьевское», – сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что соединительная ветка начинается под землей, у станции «Аминьевская», далее переходит в наземный участок вдоль Аминьевского шоссе.
«Также строятся два метромоста на соединительной ветке между депо и станцией «Давыдково» БКЛ метро. Эти мосты пройдут над рекой Сетунь и улицей Верейской и также примкнут к территории депо», – отметил Юрий Кравцов.
По словам генерального директора ООО «Институт «Мосинжпроект» (головной проектной организации группы компаний) Рустама Черкесова, конструкции трех искусственных сооружений схожи.
«Мосты представляют собой одну или две п-образные галереи из металлических конструкций, установленные на железобетонные пролетные строения. Они накрыты металлической фальцевой кровлей для защиты путей от атмосферных осадков и ограничения доступа на объекты посторонних лиц», – сообщил Рустам Черкесов.
Руководитель ООО «Институт «Мосинжпроект» добавил, что пролетные строения мостов в районе примыкания к электродепо будут на одной высоте с перехлестом кровли в коньке и устройством воздушного зазора для проветривания и возможности дымоудаления при необходимости.
Электродепо «Аминьевское»
Электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское».
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское».
«Для работы Большой кольцевой линии метро, которая строится по поручению президента Российской Федерации (Владимира Путина - ред.) в ускоренном темпе, будет задействовано три электродепо, в том числе «Аминьевское». Это одно из крупнейших электродепо не только метро Москвы, но и в целом страны. Оно будет оснащено самым современным оборудованием. Именно своевременный запуск электродепо позволит в плановом объеме запустить Большую кольцевую линию метро», - сказал Сергей Собянин.
Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.