Москва рассматривает идею пустить электрички на радиальных ж/д направлениях каждые 10 мин

РИАМО - 27 апр. Власти Москвы рассматривают возможность использовать радиальные железнодорожные пути, расположенные в столице, под городской транспорт, где можно было бы пустить городские электрички с 10-минутным интервалом, сообщил в ходе «Метрофеста» в среду начальник управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев.

Он отметил, что протяженность Московского метрополитена составляет чуть больше 300 километров линий, он перевозит 9 миллионов пассажиров в день, еще около 300 километров - протяженность железнодорожных линий, где перевозят всего лишь 100 тысяч человек, что крайне неэффективно.

«Первое желание - максимально задействовать эту инфраструктуру, мы пробуем интегрировать это в городской транспорт, создать в черте города городскую электричку из, условно, двух-трех вагонов, которая будет ходить каждые 10 минут», - сказал Васильев.

По его словам, есть идея пускать пригородные электрички только до ближайшей станции в Москве, где есть метро, где большинство пассажиров выходит. Далее пути будут использовать под городской транспорт. Это в перспективе могло бы стать общей структурой с МКЖД, которую планируют запустить в этом году.