Ефимов: мост в сторону парка «Фили» построят с минимальным количеством опор

В Мневниковской пойме продолжается возведение велопешеходного моста через Москву-реку к парку «Фили», который соединит Западный и Северо-Западный округа столицы. На данный момент между берегами уже функционирует временная техническая переправа, сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, пролетные конструкции будущего моста установят всего на четырех опорах — по две с каждой стороны реки.

«Сейчас строят опоры со стороны парка „Фили“, здесь идут работы по устройству свайного основания. Со стороны Мневниковской поймы на опорах ведутся работы по армированию. Объем железобетона всех опор со свайными основаниями превышает 3 тыс. кубометров. Подвоз материалов и перемещение техники на правый берег осуществляется по техническому мосту, благодаря чему удается избежать воздействия строительных работ на территорию парка», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса столицы.

Новый объект обеспечит непрерывное велопешеходное сообщение между Мневниковской поймой и Филевским парком. В дальнейшем, вместе с пешеходным мостом в западной части поймы, он войдет в единый маршрут «Филевский Парк — Мневниковская пойма — Крылатское».

Руководитель Департамента строительства транспортной инфраструктуры Москвы Василий Десятков пояснил, что в основе конструкции лежит большая арка, к которой на вантах подвесят пролет. Такое инженерное решение позволяет перекрыть широкое русло реки минимальным числом опор, что особенно важно для сохранения судоходства и природного баланса поймы.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал, что все работы по переправе в сторону Филевского Парка планируется завершить уже в текущем году.

Столица традиционно входит в число регионов-лидеров по темпам строительства. Реализация подобных инфраструктурных проектов полностью согласуется с задачами национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.