Российский дизель получит новый рынок сбыта: сколько топлива отправят за рубеж

Поставки российского дизеля объемом более 300 тыс. тонн планируется отгрузить в ближайшее время, еще 500 тыс. тонн — в ноябре, а затем дополнительно 1 млн тонн. Новый канал сбыта поможет российским нефтяным компаниям продавать топливо с меньшим дисконтом, однако не приведет к резкому изменению мирового баланса спроса и предложения, рассказал РИАМО портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин.

По словам эксперта, новые возможности для экспорта позволят нефтеперерабатывающим заводам и экспортерам продавать излишки дизеля без существенного дисконта. Это может поддержать выручку компаний и загрузку перерабатывающих мощностей.

При этом заметного изменения ситуации на мировом рынке ждать не стоит. Как пояснил Скрябин, даже дополнительный 1 млн тонн соответствует примерно 6% месячного спроса на дизель в США и менее 1% глобального месячного спроса.

«Влияние дополнительных поставок будет заметным, однако радикально изменить баланс спроса и предложения они не смогут», — отметил аналитик.

По его оценке, значение решения связано не только с объемами поставок, но и с ожиданиями участников рынка. Возможность дальнейшего смягчения ограничений может усилить надежды на расширение экспорта российского топлива.

Однако возможности поставок остаются ограниченными условиями лицензии: она распространяется только на дизельное топливо и действует до 7 апреля 2027 года. Запрет на расчеты с Минфином, Банком России и Фондом национального благосостояния сохраняется.

Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.