Как Индия не соблюдает потолок цен на российскую нефть, а США теряют контроль за санкциями

США пытаются воспрепятствовать действиям Индии, закупающей нефть из России без оглядок на ценовой потолок, но пока получается не очень – причем индусы не стесняются открыто говорить об этом на официальном уровне. О том, как именно это происходит, читайте в материале РИАМО.

Индия заявила о своей независимости от западных услуг

Фото - © Graphic Gears/Unsplash.com

Представитель министерства нефти и газа Индии Панкадж Джейн заявил, что его страна может покупать российскую нефть по цене выше price cap (предельная цена – прим. ред.), то есть выше 60 долларов за баррель, и никто не может ее в этом ограничить.

«Мы не используем западные услуги», – подчеркнул чиновник.

Джейн рассказал о том, что если цена в контракте превышает установленный потолок, то компании используют свой, альтернативный способ расчетов. При этом иногда возможна задержка с оплатой, если нефть поставляется по цене выше 60 долларов за баррель. Однако, по всей видимости, подобные задержки не носят критический характер, раз такая ситуация устраивает все стороны и они продолжают сотрудничество.

Интересно, что это заявление последовало сразу после публикации Bloomberg о новом санкционном ударе США по России. Он был нанесен через индийскую нефтяную танкерную компанию Gatik Ship Management, возникшую на рынке только в 2022 году и скупившую за короткий промежуток времени более 50 судов. Эта компания, перевозившая нефть из РФ, лишилась стандартной отраслевой страховки после нарушения ценового потолка G7 на нефть. Аннулированная страховка покрывала потери компании от столкновения или разлива.

Bloomberg сообщило, что подобным образом США, предоставляющие страховку, нанесли удар по «теневому флоту» России.

Но последовавшая за этим довольно спокойная реакция представителя министерства нефти и газа Индии говорит о том, что на самом деле никакого «удара» здесь не наблюдается – скорее, наоборот, налицо еще одно проявление утраты контроля США за собственными санкциями.

Читайте также: Стоимость российской нефти: какова реальная цена Urals для Индии>>

Перевозчики нефти из РФ осознают все свои риски

Фото - © Виталий Тимкив/РИА Новости

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков считает, что отзыв страховки в данном случае – это ожидаемое событие в рамках общей политики Запада по латанию дыр в санкционных пакетах, попытках ужесточить контроль и убрать всевозможные лазейки. Потому что получается парадоксальная ситуация: санкции введены, а Россия экспортирует еще больше нефти. Инициаторы санкций понимают, что часть нефти РФ экспортирует по ценам выше 60 долларов за баррель – например, сорт ВСТО и сахалинскую нефть – и если ее кто-то перевозит, значит, санкции не работают, подчеркивает эксперт.

«Я думаю, что все, кто перевозил российскую нефть после 5 декабря, когда заработал потолок цены, осознавали риски и целенаправленно на них шли. Да, они попадут в "черные" списки, но все равно будут возить российскую, иранскую, венесуэльскую нефть и на этом зарабатывать, и это будет продолжаться на протяжении долгого времени. Предполагаю, что индийская компания также адекватно оценивала риски по транспортировке российской нефти и, скорее всего, сейчас она перейдет на страхование с помощью российских компаний и продолжит свою работу. Обсуждался также вопрос создания российско-индийской перестраховочной компании. Поэтому я сомневаюсь, что мы увидим падение объемов перевозки российской нефти», – говорит Юшков.

Читайте также: «Вся затея с ценовым потолком – чушь»: как США врут об эффективности нефтяных санкций>>