В поселке Кратово располагается самая настоящая детская железная дорога. Корреспондент портала "В Подмосковье" побывал в гостях у Малой Московской железной дороги и узнал, как проходит день у будущих железнодорожников.
Один день на детской железной дороге
В 2012 году Антон Жигулев победил в номинации "Лучший машинист тепловоза серии ТУ2" в городе Новосибирск. Антону только 16 лет, а он без труда справляется с вождением тепловоза, помогает ребятам в депо, делится опытом с младшими группами. Как рассказывает Антон, коллектив здесь очень дружный. Юные железнодорожники работают слаженно и учатся помогать друг другу.
Смотрите фотоленту: Как мотобол из циркового представления вырос до спорта>>
На фото: Иван (17 лет) чистит детали на рабочем станке в конце учебного дня.
После учебного дня, в 13 часов, поезда отправляют в депо. Там работники проверяют исправность механизмов.
На фото: Малой Московской железной дороги.
На фото: начальник вагона Михаил (13 лет) заполняет отчет по количеству пассажиров в поезде.
На фото: настройка распределительного пульта на станции "Юность".
На фото: машинист Никита (17 лет) готовится к отправлению на станции "Юность".
На фото: контроллер проверяет билеты у пассажиров.
На фото: дежурный по станции проверяет ведомость у проводника вагона.
Никита и Дарья учатся уже почти 4 года, сегодня они выполняют функцию начальника смены и дежурной по станции. Ребята распределяют обязанности, следят за выполнением нормативов, проверяют учетные записи – все как у взрослых. Будущие железнодорожники очень любят проходить летнюю практику на Малой Московской железной дороге и хотят развиваться в этой сфере дальше.
На фото: Никита (16 лет) и Дарья (16 лет), учащиеся кружка "Юных железнодорожников" при Московском государственном университете путей сообщения.
На фото: макет железной дороги.
В кабинете начальника смены находится макет железной дороги. Это не плановый макет Кратовской дороги, а достойное украшение учебного заведения.
В специальном помещении работают дежурные по станции. Ребята следят за движением поездов, измеряют время отбытия и прибытия, фиксируют изменения в графике.
На фото: рабочее место дежурного по станции "Пионерская" Малой Московской железной дороги.
Занятия у юных железнодорожников начинаются с планерки в 9 утра. Каждого из учеников распределяют на свой пост, как взрослых работников. Начальник смены назначает дежурных по станциям, проводников, машинистов, стрелочников.
На фото: утреннее собрание учеников по распределению работы на день.
Длина Кратовской железной дороги составляет 4,962 км. На линии две станции — "Юность" и "Пионерская" (обе конечные), и две промежуточные платформы — "Школьная" и "Детская". Функционируют два тепловоза и 6 вагонов.
На фото: Московская Малая железная дорога.
Корреспондент портала "В Подмосковье" побывал в гостях у Малой Московской железной дороги и узнал, как проходит день у будущих железнодорожников.
Малая Московская железная дорога расположена в поселке Кратово (Раменский район). Учебно-транспортное предприятие появилось в 1937 году. На Кратовской дороге проходят обучение более 600 юных железнодорожников в возрасте от 11 до 16 лет.
На фото: Полина, 11 лет, дежурная по отправлению на станции "Пионерская".
Смотрите фото с чемпионата России по самолетному спорту>>
Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии